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Autor Thema: Tank's Byron Ferguson Heavy Hunter Forum Testblog  (Gelesen 9569 mal)
Fotax †
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Re:Tank's Byron Ferguson Heavy Hunter Forum Testblog
« Antworten #75 am: März 04, 2012, 20:23:13 »

na ich weis nicht, ob die auch für direkten Beschuss gemacht wurden Undecided
bei solchen Gruppen auf diese Entfernung hauts auch ne Delle in nen Alu Pfeil, da kann man den HH`s sicher keinen Vorwurf machen
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Tank
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Re:Tank's Byron Ferguson Heavy Hunter Forum Testblog
« Antworten #76 am: März 04, 2012, 20:41:36 »

Gute Frage ich hab jetzt noch keinen HH mit einem anderen Pfeil getroffen.

Mir ist nur 2 mal jetzt was blödes passiert. Ich hab bei uns in der Halle auf die neuen Scheiben trainiert und leider haben die Jungs den Metallständer der Scheiben noch nicht so gut in Ethafoam eingepackt wie sonst. Daher hab ich, weil ich mutigerweise mal ein Tab ausprobieren wollte statt Handschuh, 2 mal den Ständer getroffen... sprich direkt Metall-Stahl. Der GT Ted Nugent geschossen von meiner Widow (49#) hat das nicht überlebt. Das TopHat Insert hat zwar das meiste aufgefangen, aber der Druck war so hoch, dass er leicht aufpilzte... mache da aber keinen Vorwurf war ein harter Treffer.
Langbogen mit HH (48#) traf das Metall auch, der Pfeil sieht aber OK aus, die Nocke hat es voll in den Pfeil geschoben, sodass ich sie mit ner 100er Spax befreien musste aber Spitze war OK.

Das kann jetzt natürlich auch Glück gewesen sein... mit dem HH leicht schräger getroffen vielleicht? Aber insgesamt sind die Dinger schon sehr haltbar.
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roscho
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Re:Tank's Byron Ferguson Heavy Hunter Forum Testblog
« Antworten #77 am: März 04, 2012, 22:43:40 »

Hab ähnliche Kratzer auf 2 Timbersticks vorne im Insert Bereich .. frag lieber mal direkt bei Henry nach wie es mit der Haltbarkeit der Schäfte bzw der Sicherheit ausschaut ...
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mK
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Re:Tank's Byron Ferguson Heavy Hunter Forum Testblog
« Antworten #78 am: August 27, 2012, 21:52:39 »

Heute im Parcours mußte ich spontan an den Auto-Test denken, als sich folgende Bilder boten. Den Zusammenstoß mit einem Easton Powerflight eines 72# Compound hat der HH nicht so gut überstanden. Die beiden sind jetzt sauber miteinander verschweißt. Grin
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Whippet
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Re:Tank's Byron Ferguson Heavy Hunter Forum Testblog
« Antworten #79 am: August 28, 2012, 06:10:27 »

Warum machst Du sowas?  Grin
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carpe noctem
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Re:Tank's Byron Ferguson Heavy Hunter Forum Testblog
« Antworten #80 am: August 28, 2012, 06:21:30 »

Da soll noch mal einer lästern das der Powerflight ein Billigschaft mit schlechterer Qualität ist  Grin
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Re:Tank's Byron Ferguson Heavy Hunter Forum Testblog
« Antworten #81 am: August 28, 2012, 09:49:24 »

Ich habe nur die Fotos gemacht. Dachte erst es wäre mein Warrior gewesen, aber den hätte es wohl zu Staub zerbröselt. Grin
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Mercenario
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Re:Tank's Byron Ferguson Heavy Hunter Forum Testblog
« Antworten #82 am: August 28, 2012, 11:12:13 »

Stimmt er hat nur die Fotos gemacht. Der Schaft war von mir Sad
Hab die das erste mal auf Parcours geschossen und von Absicht war da keine Rede.
Schieße halt eigentlich gerne schwere Pfeile und normalerweise auch Holz.
Nun dachte ich mir als Trainingspfeile für meinen neuen Recurve, holst du dir mal die HH die sollen eigentlich unkaputtbar sein.
Dem war dann wohl nicht so.
Denke aber auch das das ein sauberer Treffer in den Nock war und da die Schäfte vom CP auch nen bissel kleiner im Durchmesser sind hats den HH einfacvh gesprengt.

Gruß Merc
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Re:Tank's Byron Ferguson Heavy Hunter Forum Testblog
« Antworten #83 am: August 29, 2012, 09:17:27 »

nock colar hinten rauf und wenn mal ein compoundler draufschießt müßte das halten Grin
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Bast76
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Re:Tank's Byron Ferguson Heavy Hunter Forum Testblog
« Antworten #84 am: August 29, 2012, 09:54:15 »

Hallo,
ich brauche auch neue Pfeile und der HH hört sich echt gut an.
Mein Bogen: LB 68" 40#
Ich dachte an den Spine 500 31"
nur wie schwer sollte ich die Spitze wählen 5/16 100grs ??

Danke
Basti
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